Curiosità

Arrivano buone notizie, di riflesso, per le auto elettriche di Volvo. Breathe Battery Technologies, suo partner cruciale, nell’ultimo anno ha raddoppiato la sua forza lavoro da 30 a 60 dipendenti e si è espansa in nuovi uffici a Oval, Londra, segnalando un significativo aumento delle operazioni. Questa espansione non si limita al personale. Breathe ha anche raddoppiato la capacità del suo laboratorio, rafforzando il suo status di più grande laboratorio di batterie a Londra e sottolineando il suo impegno a spingere i confini della tecnologia delle batterie.

Arcade Cars (Arcade), l’azienda britannica di design e tecnologia automobilistica globale dedicata a far rivivere e ridefinire le automobili classiche, ha presentato pubblicamente il suo primo modello, il Sojourn, al Pebble Beach Concours d’Elegance.

In programma dal 15 al 18 agosto, il concorso è una delle principali celebrazioni automobilistiche al mondo e una location adatta per il nuovo veicolo su misura di Arcade, che reinterpreta la leggendaria Mercedes-Benz Classe G per l’era moderna con una fusione di tecnologia all’avanguardia e caratteristiche di lusso.

Everrati, creatore delle auto elettriche di lusso più iconiche e sostenibili al mondo, ridefinite e a prova di futuro con motori a zero emissioni all’avanguardia, ha svelato la prima versione omaggio del cliente Porsche 911 (964) RSR.

Possiamo dire senza timore di smentita che al momento c’è una rivoluzione in corso anche per i veicoli elettrici, alla luce di alcuni studi che sono stati condotti nel 2024 che la dicono lunga sul modo in cui stia progredendo questo mondo. Si tratta di una potenziale svolta che, parallelamente, sta coinvolgendo anche il 5G, alla luce di alcune considerazioni che possiamo fare oggi.

Nel 2009, Mate Rimac ha fondato Rimac Automobili dopo che gli era stato detto di non preoccuparsi di costruire un’azienda automobilistica in Croazia: era impossibile. Nel 2011 ha stabilito una serie di record mondiali con la sua BMW completamente elettrica autoconvertita basata su una Serie 3 del 1984, dopo che gli era stato detto che tutto ciò che stava costruendo era una lavatrice.

Poi, nel 2018, Rimac Automobili ha annunciato la prima hypercar completamente elettrica al mondo, con prestazioni che il mondo sosteneva non avrebbero mai potuto essere raggiunte. Ma solo tre anni dopo, quell’auto divenne la Nevera e superò tutti questi obiettivi, diventando l’hypercar da record definitiva e definendo un’esperienza prestazionale completamente nuova. Per celebrare 15 anni di raggiungimento dell’impossibile, è stata rivelata un’iterazione in tiratura limitata del Rimac Nevera: l’edizione del 15° anniversario.