Nel 2009, Mate Rimac ha fondato Rimac Automobili dopo che gli era stato detto di non preoccuparsi di costruire un’azienda automobilistica in Croazia: era impossibile. Nel 2011 ha stabilito una serie di record mondiali con la sua BMW completamente elettrica autoconvertita basata su una Serie 3 del 1984, dopo che gli era stato detto che tutto ciò che stava costruendo era una lavatrice.

Poi, nel 2018, Rimac Automobili ha annunciato la prima hypercar completamente elettrica al mondo, con prestazioni che il mondo sosteneva non avrebbero mai potuto essere raggiunte. Ma solo tre anni dopo, quell’auto divenne la Nevera e superò tutti questi obiettivi, diventando l’hypercar da record definitiva e definendo un’esperienza prestazionale completamente nuova. Per celebrare 15 anni di raggiungimento dell’impossibile, è stata rivelata un’iterazione in tiratura limitata del Rimac Nevera: l’edizione del 15° anniversario.

È stato introdotto Verne, un approccio ridefinito alla mobilità urbana autonoma nelle città. Fondata da Mate Rimac e due dei suoi più stretti colleghi e amici del Gruppo Rimac: Marko Pejković, ora CEO di Verne, e Adriano Mudri, designer di Nevera e Chief Design Officer di Verne.

L’evento di inaugurazione si è tenuto presso il nuovo campus Rimac fuori Zagabria. I tre fondatori hanno mostrato un design di veicoli autonomi radicalmente diverso e le funzionalità che avrà il futuro servizio di mobilità.

Il nuovo servizio e il suo ecosistema si basano su tre elementi chiave: un veicolo elettrico completamente autonomo, un’app su misura e un’infrastruttura specializzata. Il primo servizio sarà lanciato a Zagabria nel 2026.